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洗船能否拯救豆粕颓势?

发布时间: 2017-06-05 15:27   来源:山东福瑞达医药集团办公室   浏览次数: 1052 


      昨日刚刚与大家探讨了6月份影响豆粕行情走势的几大因素,其中一条就是压榨工厂是否会进行大规模的大豆洗船。根据近两日笔者与沿海港口各大工厂的交流探讨得知,6月份工厂大面积洗船的可能性是非常大的,此前笔者预计洗船数量会达到20条约120-130万吨大豆,但现在来看,这个数字可能会继续增大。那么,工厂大规模洗船行为是否能拯救国内豆粕市场的颓势呢?
      端午假期结束后,豆油豆粕价格双双大跌,使得工厂的压榨利润一天之内亏损了200元/吨。而在6月份外围市场利空阴霾的笼罩下,油粕价格反弹的空间微乎其微,也就是说6月份工厂的压榨亏损的金额将进一步增大,下半月开始洗船的呼声较高。据本网统计,6月份大豆到港量约在804-810万吨,若出现20船以上的大规模洗船行为,那么6月份大豆实际到港量约在680万吨左右,明显低于此前两个月。这样一来豆粕的实际生产量将有望减少,至少将有助于豆粕供应端压力的缓解。但是展望6月份,豆粕终端养殖需求将疲软依旧,即便是上游供应量减少,豆粕市场整体供大于求的状态仍在,加之外围市场的利空因素接踵而至,豆粕价格很难摆脱弱势。建议下游市场在6月中旬前不要进行采购补货,实行点价最好在6月下半月进行。(来源:饲料行业信息网)




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